Ich hab mir vor kurzem ein A6 4B zugelegt, leider war kein original Radio verbaut....
Als ich das Radio ausgebaut habe kamen mir auch schon die schön abgeschnittenen Kabel entgegen.
Das meiste hab ich gerichtet und das RNS-E + Teilaktiv System laufen. Nun hab ich nur das Problem, dass ich zwei abgeschnittene Antennenkabel habe und ich nicht weiß welches was ist.
Folgendes ist passiert :
Habe das Auto Samstags abgestellt und wollte dann am Sonntag wieder fahren , aber nichts ging.
Ich habe nun das Motorsteuergerät Relais gewechselt aber immer noch kein Strom am Stecker vom MSG , Sicherungen sind auch alle ganz. Einspritzpumpe wurde vor 3 Monaten gewechselt. So langsam weiß ich kein Rat mehr.
Hallo da bei meinem A6 3,0 Quattro Bj 2003 6 Gang wohl demnächst die Kupplung den Geist aufgibt, habe ich schon diverse Kupplungen gefunden wo immer steht Spezial Werkzeug wird benötigt. Leider steht dort nicht bei welches ich benötige hat jemand das Zufällig schonmal bei 3,0l Gemacht und weiß welches ich brauche? Danke
Nabend Genossen,
Ich fahre einen Audi A6 4B C5 Avant 2,8l ALG Benziner, Automatikgetriebe, mit LPG-Anlage, Baujahr 11/1998.
Folgendes Problem hat sich über die letzten Wochen verfestigt:
Der analoge Tachometer und die analoge Kraftstoffanzeige schwankene, bzw fällt der Tacho irgendwann ganz auf null. Die digitale Reichweitenanzeige wechselt die Restreichweite auch im Sekundentakt. Im Benzinbetrieb als auch im Gasbetrieb konnte es beim Bremsen zum Absterben des Motors kommen - unschön mit Automatik!
Als Halbwissender der Selbsthilfegruppe "Ich kann Lego, dann klappts auch mitm Schrauben" habe ich zunächst die Fehler ausm Speicher ausgelesen.
Heraus kamen Fehler am Nockenwellenpos.sen...
moin ich habe ein audi a6 4b c5 2.5 tdi
ich habe wasser im öl der wagen hat neue zylinderkopfdichtungen ein deun öl kühler neue druck stücke und keine risse im motor noch in den beiden zylinderköpfen sind auch keine rise hab aber immer noch wasser im öl was kann das sein??????????????????
Das ist der Anschluss wo man die Kurbelgeheuseentlüftung anschließt, der kurze schlauch der zum Ventil fürt.
Der Anschluss ist hinterm Motor.
So die frage der ist mir abgebrochen gibt es eine relative günstig Möglichkeit in zu reperrieren kommt mann super scheiße ran.
Zum auto.
Audi A6 4b 3.0 avant Bj 2002
Hoffentlich kann mir jemand helfen.
Hallo,
ich suche eine Werkstatt oder Techniker in Hamburg oder Umgebung für meinen S 6.
Ich habe vor kurzem Im Zuge einer Inspektion auch den Kraftstofffilter getauscht, jetzt springt er leider nicht mehr an. Ich hab schon einiges gelesen hier im Forum aber ich komm einfach nicht weiter. Hab zwar keine Schläuche abgeklemmt aber so gelagert dass sie nicht auslaufen können und den neuen Filter randvoll befüllt. Nach langer Leserei habe ich mit Hilfe einer Handpumpe den Ablauf (Pumpe - Filter) abgezogen und daran gesaugt, mit dem Ziel die Luftblase aus dem transparenten Schlauch zu bekommen. Das hat leider nicht geklappt im Endeffekt ziehe ich somit einfach nur den transparenten Schlauch leer und es läuft kein Diesel nach...
Dann hab ich Mal an dem Zulauf (Tank-Filter) gesaugt allerd...
hallo Leute
Leider startet das auto nicht mehr dreht zwar durch, aber es fehlt der startimpuls, habe gestern nur die Z,kerzen getaucht , danach war ende in schacht
woran könnte es liegen,,
model A6 2,4 Quttro km 223tkm.
Guten Tag,
Mein A6 2.5 TDI Allroad Low Range macht Probleme. Manchmal hat er nicht die richtige Leistung und hat eine ungleichmäßige Beschleunigung. Beim Auslesen vom Steuergerät kam raus: Nadelhubfühler G80. Was soll das bedeuten? Ist der Nadelhubfühler das selbe wie ein Nadelhubgeber?
Vielen Dank gleich im Vorhinein
LG
Hallo zusammen
Also folgendes ich seit kurzem Besitzer eines S6 bj 03 und wollte fragen ob ich die Spiegel von einem 98er anbauen kann denn die hätten die Anklappfunktion was meine nicht haben
Weiß da jemand was
Heute zufällig gesehen, dass nach 20 Jahren der Rost blüht … was darf denn eine Behebung beim örtlichen Lackierer in etwa kosten?
Hallo Leute, habe folgendes Problem meine Auslassnockenwelle Zylinder 1 2 3 ist verschlissen und hat den hydrostössel von
Zylinder 2 zerstört ( siehe Foto). Nun zu meiner frage da ich keine gebrauchte Nockenwelle finden kann wollte ich vielleicht meine reparieren lassen ( falls es geht) hab mal was von gelesen. Hatte das schon jemand gemacht, falls ja , wo kann ich das machen???
Ach ja mein Auto: A6 Avant quattro 3.0 asn mit tt5
Danke im voraus
Hallo liebe Audi Liebhaber, ich fahre einen Audi a6 2.5tdi Kombi 4b , ich habe das Problem das er wenn ich ihn starte gleich wieder aus geht !!
Hier die Fehler Meldung ich hoffe jemand kann mir sagen was das Problem ist .
Danke
Hallo liebe Gemeinde!
Vielleicht könnt ihr mir helfen!
Ich habe seit einigen Wochen einen A6 4B Avant von 1998.
Das Schiebedach funktioniert nur ab und zu. Dann aber völlig normal.
Ich hatte den Schalter in Verdacht, aber immer wenn ich daran drehe, egal in welche stellung Klickt das Relais 3 Mal. Der Motor fährt jedoch nicht.
Ab und an funktioniert es dann doch und funktioniert auch beim testen 10 mal auf und zu einwandfrei.
Der Motor tut sich auch NICHT hörbar schwer.
Ich habe das Schiebedach auch schon einmal per Hand auf gekurbelt und versucht dann per schalter zu schließen. Das Relais hat auch hier 3 Mail geklickt und es ist nichts passiert.
Hatte von euch schon einmal jemand ein ähnliches Problem?
Kann das ...
Hallo,
das Thema wurde schon oft durchgekaut, ich habe mich viel belesen doch leider passt es nicht.
Bei meinem 11/2002 2.5TDI 163PS Frontkratzer sind die Stoßdämpfer vorne fritte. Die sollen neu und dabei soll er gleich tiefer gelegt werden.
Nun habe ich neue Bilstein B4 gekauft - und zwar diese hier:
https://www.ebay.de/.../182648403571?...
Bilstein Artikelnummer 22-031167
Dazu 2x die VFL Federteller 8D0412103B
Leider hat der Stoßdämpfer einen Außendurchmesser von 50mm und der Federteller einen Innendurchmesser von 47mm - die kriege ich also nicht darauf geschoben 
Obwohl die Stoßdämpfer passend für mein Auto angegeben wurden:
https://data.motor-talk.de/.../unbenannt-3359041357625262...
Hallo, mal paar Bilder vom Projekt.
Dies Bilder sind vom Urmodell. Der Richtige laminierte Teil ist gerade für 3 Tage im Temperofen.
Der Auschnitt ist normal am RS4 verbaut. Da ich AHK habe, die RS6 4B Stoßstange nicht so richtig gefällt,und ich Duplex Oval Endrohre von Bull-X oder Acropovic mit Klappenauspuff fahren will, musste ich mir Gedanken machen.
Dann viel mir dies ein
Es wird zwei Varianten geben, einmal in GFK und einmal in CFK.
Die Sachen sind mit Unbedenklichkeitsbescheinigung und Materialgutachten. Es läuft über meine Firma. Näheres werde ich nicht bekannt geben-aber es hat alles seine Richtigkeit !!!!
Von dem Urmodel habe ich eine Negativform gemacht. Das Teil aus GFK wird dan...
Hallo Freunde,
Seit neuestem hat mein S6 ANK Verbrennungsaussetzer in Zylinder 6.
Der Fehler blieb bisher nach Tausch von Zündkerze und Zündspule bei Zylinder 6.
Demnächst will ich noch die Einspritzdüse tauschen .
Das Problem ist nicht immer.
Und wenn, dann immer nur wenige Sekunden nach dem Start spürbar. Meist nur so kurz, daß nichtmal ein Fehler im MSG abgelegt wird. Danach alles in Odnung und Motor läuft wieder prima.
Hat irgendwer eine Idee, was da los sein kann?
Mfg
Micha
Hallo,
mein Audi A6 Allroad von Bj.2000 ist auf der Autobahn liegen geblieben. Er hat einen 2,7 Liter biturbo v6. Danach stellte ich fest das die Sicherung des motorsteuergerätes durchgebrannt war. Diese habe ich ersetzt und darauf hin sprang der Motor wieder perfekt an. Nach 5 Minuten ging der Motor wieder aus und die Sicherung wahr wieder durchgebrannt. Es ist eine 20 ampere Sicherung auf dem Steckplatz 29 im Innenraum sicherungskasten. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann helfen ?
Hey Leute,
Ich habe ein Problem mit meinem Dicken. Und zwar springt er wenn’s warm draußen ist extrem schlecht an. Ich hab das Auto jetzt seit knapp 2 Monaten und es war die letzte Zeit ja eig immer recht warm, drum dachte ich erst er springt grundsätzlich einfach so schlecht an. Heute ist’s aber deutlich kühler und er sofort ohne Probleme angesprungen. (Problem tritt auch nur auf wenn der Motor kalt ist. Sobald er mal gelaufen ist und man ihn kurz abstellt, dann springt er gleich wieder an) Glühkerzen hab ich schon gemessen. 1 defekt 5 ok. Batterie ist neu, kraftstofffilter ist neu, knackfrosch ist neu und Luftfilter ist auch neu. Hat irgendwer ne Ahnung an was es liegen könnte? Bin über jede Hilfe dankbar.