Ich muß Zündschloss wechseln, weil das Schlüssel verschliessen ist. Es gibt nur ein Schlüssel. Meine Frage ist wegen der Wegfahrsperre. Wie soll man vorgehen?
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Ich muß Zündschloss wechseln, weil das Schlüssel verschliessen ist. Es gibt nur ein Schlüssel. Meine Frage ist wegen der Wegfahrsperre. Wie soll man vorgehen?
Hallo , undzwar habe ich die frage ob jemand eventuell gegen eine kleine Kaffekassenspende bis Montag das werkzeug zum fixieren der Nockenwelle sowie das Blockieren der Kurbelwelle verleihen könnte. Habe vor das morgen mit meinem Mechaniker zu machen. Komme aus NRW und bin auch bereit 50-100 KM zu fahren. Währe super da ich nicht für einmal zahnriemenwechsel das Werkzeug kaufen bzw Selber bauen möchte. Währe super Dankbar
Danke schonmal und Gruß aus Marl , NRW
Moin.
Ich hab ein Problem mit meinem A6, 2.8, AQD. Im Standgas vibriert das Auto. Das merke ich an allen Türen, am Schalthebel etc. Ebenso merke ich das Fehlzündungen vorhanden sind. Wenn ich das Fahrzeuge z.B. auf 1200 U/min. halte schlägt die Drehzahl plötzlich auf 1000 U/min.
Folgendes schon gemacht:
- DK gereinigt
- Motor sowie Getriebelager Neu, da Defekt.
- Zündkerzen/Kabel sowie Zündspule probeweise eingebaut zum testen
- Zündkabel abgezogen
- Einspritzventile Stecker abgezogen
- Fehlerspeicher ausgelesen
Fahrzeug hat ca. 240.000 KM gelaufen.
Hallo Leute hab volgendes Problem, an meinem dicken a6 Avant 3.0 quattro 2400000 km ,knarrt bei minimaler lenkbewegung
ca. 2cm hin und her, desto länger ich fahre desto schlimmer wird es. Ich habe schon alle gummis, lenker, buchsen usw. an
der forderachse eingesprüht, den gummibag an der lenkachse komplett eingefettet alle kugellager an der lenkung eingesprüht .Es kommt mir so vor als ob es vom Lager an der Spritzwand herkommt,könnte mich auch täuschen. Die Sufu ergab keine eindeutige hilfe, vielleicht hatte das schon jemand von euch. Vielen dank im vorraus.
Servus zusammen,
ich fuhr letzte Woche mit meinem Audi Allroad 2,7 von zu Hause los, war noch tanken, dann auf die Autobahn.
Das waren vielleicht 5-7km.
Auf der Autobahn ging dann plötzlich die Kühlwasser-Warnlampe an. Ich bin dann vom gas, und wollte mich noch zur nächsten Raststation in 2km Entfernung gleiten lassen, weil ich vermutete, dass Kühlwasser fehlte.
Doch nach ggf 10 Sekunden hat es einen kurzen Schlag gegeben, und dann stieg zur Motorhaube Wasserdampf auf. Ich bin sofort rechts ran gefahren und hab den Motor ausgeschalten. Motorhaube geöffnet, und gesehen, dass es den blauen Verschlussdeckel abgefetzt hatte. das letzte Stück Gewinde war kaputt.
Ich hab dann ADAC gerufen, der hat sic...
Hallo, liebe Community,
melde mich mal mit einer Frage nach gutem Rat:
Mein A6 von 2001 mit 257.000km, erste Kupplung. 1.9 TDI Motor AVF, kein Chiptuning, Getriebe 6-Gang FRK, erste Kupplung.
Wagen hat Dachkantenrost, Sync Ringe vom 2ten Gang sind nicht mehr taufrisch ... Stoßdämpfer und Vorderachse vor ca 100.000 neu, Bremsen vor 10.000km vorne und hinten neu.
Habe gerade fest gestellt, dass die Kupplung im 6. durchrutscht, wenn ich bei 1700umin aufs Gas drücke und dann bei 1900 der Turbo "beisst", also Drehmoment kommt.
in 5000km steht vor dem großen Sommerurlaub die Inspektion an,
* Normale Inspektion mit Ölwechsel etc.
* Zahnriehmenwechsel mit WaPu
* Kupplung erneuern
Frage ist: Beim Kupplungswe...
Moin,
bin mit meinem Dicken beim Tüv gewesen und der hat die Hinterachse bemängelt, weil sie auf der Fahrerseite durchgerostet ist.
Habe jetzt einige im Netz gefunden, bin mir aber nicht sicher.
Sind die alle gleich bei den Fronttrieblern? Egal ob Diesel oder Benziner, Anvant oder Limo und Baujahr?
Meiner ist ein 2.8l Frontantrieb von 1999.
Hat jemand in der Nähe von Mülheim vielleicht noch so ein Teil rumliegen, was er nicht mehr braucht
?
Grüße euch,
bei unserem Wagen tritt seit kurzem folgendes Geräusch auf.
Zwischen 50 und ca. 70 km/h heult es leise aus Richtung Motorraum, Getriebe. Viel genauer kann ich es leider nicht beschreiben. Wenn ich die Multitronic in den Leerlauf stelle, ändert sich nichts. Das Geräusch pulsiert leicht und ist zurzeit auch nur zu hören, wenn ich das Radio leise stelle. Zuerst dachte ich an Windgeräusche, z.B. ein abstehendes Teil bei der Motorabdeckung oder so etwas in der Art. Das Getriebe wurde vor ca. zwei Jahren überholt. Hat jemand von euch eine Idee, was es sein könnte und vor allem wo ich im Raum GE, RE, BO einen fähigen Mechaniker finde?
Danke euch
Hallo,
mal wieder ich ... Neben meinem sporadisch nicht funktionierenden ABS, meinen 6 von 6 defekten Glühkerzen (bei den aktuellen Temperaturen eher suboptimal...) hab ich ein weiteres Problem mit der Klimaanlage:
Vor rund 4 Wochen wurde der Zahnriemen mit WaPu und Thermostat und allem drum und dran getauscht. Das Thermostat war vor dem Zahnriemenwechsel kaputt bzw. schon seit dem Kauf des Autos (hat nicht ganz geschlossen -> 90 Grad Wassertemperatur wurde NIE erreicht). Das dann natürlich die Klima nicht grad die beste Heizleistung bringt, war klar. Zusätzlich gab es noch das Problem, dass sporadisch die Klima angefangen ...
hy,
kurz zur Problematik..
hab nen dicken als motorschaden gekauft, nen AKE komplett kernschrott vom motorher.
hebel durchgezogen und lader zerschossen, natürlich jetzt gut konserviert ... dank 3l motoröl am unterboden ...
das gute daran, es gab einen "neuen" Motor vom verwerter mit Scheckheft und 150tkm inkl.
sprich neuen lader und riemen drauf und feuer frei ...
haste gedacht ...
alten Motor raus inkl getriebe, neuer rein, inkl getriebe. alles angesteckt und die alte ESP wieder eingebaut, die ja laut Vorbesitzer bis zum schaden auch lief ...
beide kammern mit diesel gefüllt, neuen dieselfilter verbaut, alles befüllt und entlüftet.
ABER der bock läuft nicht, er startet einfach nicht und ha...
Hallo Gemeinde.
Mein Dicker kreischt wie eine Katze.
Denke die Servopumpe ist defekt.
Hat jemand von euch die Orginal Teilenummer zu der Pumpe, oder eventuell noch eine Rumliegen, wie mann so schön sagt.
Wäre sehr dankbar dafür.
MFG Alex
Hallo,
Ich fahre einen A6 4B 2.5 TDI Quattro Baujahr 2003 und muss mir ein "neues" Getriebe einbauen. Lager auf dem Wandler festgefressen.
Nun habe ich ein Baugleiches Getriebe bekommen, Kennung FAU, und wollte mir auch einen passenden Wandler besorgen womit das Problem mit der Kennung beginnt.
Es war ein Wandler mit der Kennung F31 verbaut, nun sagte mir aber der Freundliche das dieser eigentlich nicht richtig sei für mein Fahrzeug sondern der mit der Kennung B45 oder B56.
Welcher ist denn nun richtig, und worin liegt der Unterschied der Wandler?
Gruß Pivo1990
Hallo Freunde
da meiner bj 2002 ist. dachte ich es ist möglich die automatische Verriegelung bei der Fahrt einzustellen.
jedoch bekomme ich mit der VCDS keine Antwort von der ZV.
aber die FunkZV funzt und auch die Verriegelung entriegelungstaste im Fahrzeug.
kann es sein das dies erst ab einem bestimmten BJ funzt?
oder ein spezielles Steuergerät dafür brauche?
Hallo Gemeinschaft,
jetzt wird es kritisch.
Ich habe starken Ölverlust am Motor.
Zur Sache u. Fakten:
-Frostnacht mit ca. -9 Grad
-viel Öl vorne + unten am Motor (dauertropfen vom Motorschutz)
-Öl nachgefüllt und nach kurzer Fahrt wieder raus
-keine Überdruckgeräusche am Öldeckel festgestellt
-Nockenwellenentlüftung hatte ich vor Jahren schon mal im Winter u. Problem wurde gelöst
-Kurzstrecken
-Schaumbildung am Deckel
Ist es wieder die Entlüftung und hat es diesmal eine Dichtung rausgedrückt?
Was kann es noch sein?
Was kann noch ein oder kaputtfrieren?
Entlüftung war damals nicht so heftig.
Danke schon mal,
Grüße
A6 4B 1999 350000 2,4
Hallo aussem Norden,
folgendes Problem: Ich habe meinen vor einem Jahr gekauft und dachte, der hat ein S line Fahrwerk. Bei der HU stellte sich heraus, dass der Vorbesitzer Federn von ABT eingebaut hat, der Dicke liegt vorne rund 30mm tiefer. Hinten hat der nichts gemacht. UND der Vogel hat das nie eintragen lassen. Warum der den überhaupt hat tieferlegen lassen, who knows. Der hätte besser die Kohle darauf verwendet den Motor abzudichten.
Prüfer sieht ABT Feder und fragt wo das steht und dass er ein Gutachten braucht. Das habe ich besorgt. Nun bemängelt ein anderer Prüfer bei der Nachuntersuchung, dass nur die Vorder nicht aber die Hinterachse abgesenkt wurde und ...
Schönen guten Tag an alle,
Ich bin hier neu im Audi Forum da ich einen Markenwechsel gemacht habe.
Ich tue mich ein bisschen schwer mit meinem Neuen um die Austattungsmerkmale und Motorbekenzeichnung heraus zufinden.
Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen.
Audi A6 Avant 2.5 Tdi tiptronic
Erstzulassung 03.2005
224000 km
WAUZZZ4B34N103674
Kann man über die Fahrgestellnummer die Ausstattungmerkmale heraus finden.
Was ich weiß:
Bi-Xenon, Leder, Navi Plus.
Der Verkäufer meinte er hätte ein Sportfahrwerk?
Da das Auto noch beim Händler steht weil ich einen neuen Zahnriemen, Ventildeckeldichtungen , Glühkerzen usw getauscht bekomme bevor ich das Auto bekomme.
Würde ich über jede Auskunft über m...
Hallo
Bin neu hier,ein herzliches Gück auf in die Runde.
Habe mir Recaro‘s zugelegt.
Meine Frage,passen die originalen Sitzkonsolen oder muss ich mir andere
zulegen?
Bei den Recaro sieht es so aus als wären keine drunter.
Hab noch nicht mit dem Umbau begonnen.
Für eine Info wäre ich dankbar.
Mfg
So langsam muss ich mir felgen besorgen da meine alten nicht mehr passen werden zu große Bremsanlage ist schuld ich würde mir gerne Die 19 Zoll Rotor felgen mit et33 draufmachen hab leider noch keinen 4b damit gesehen auch keine Bilder hier gefunden hat jemand Bilder wie die aussehen aufm V8 am besten würde mir bei der Entscheidung sehr helfen
Gruß
Daniel
Moin Leute!
Habe mal wieder ein Problem mit dem Navi:
Es handelt sich um ein Navigation Plus Navi von 2002 mit Bose Soundsystem. Habe gleich mehrere Sachen die hier nicht funktionieren. Ich liste diese mal auf:
- Radio verliert nachdem Schlüssel abziehen direkt den Radio-Code (Evtl. S-Kontakt defekt)
- Fehlermeldung nach dem Einschalten: RDS/TMC Tuner Verbindung gestört o.ä.
- Radio / CD keine Ton-Wiedergabe
- Satelliten werden nicht gefunden, Karte aktualisiert sich nicht (Vermutlich Antenne defekt)
Des Weiteren:
- Telematikfunktion eingeschränkt. Beim Einschalten der Zündung kommt direkt eine Fehlermeldung die bestätigt werden muss.
Zum ersten denke ich das evtl. das erste Problem d...