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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4B
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2.5 TDI BDG Ansaugbrücke AGR Reinigen, wie genau abmontieren?

September 5, 2013, 5:08 am
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Hallo liebes Forum,

ich möchte gerne die AGR und die Ansaugbrücke beim 2.5 er TDI BDG reinigen. Man liest immer wieder, dass die kanäle ganz schön zu durch ruß sind.

Ich habe mir angeschaut und gesehen, dass die einspritzleitungen im weg sind. Daher lasse ich die beiden drauf und reinige diese nicht.

Aber das rohr ganz vorne lässt sich auch nur abschrauben, wenn die zahnriemenverkleidung hinten weg ist. oder habt ihr da gute tricks, um das zeug rauszubekommen?

AGR möchte ich nicht dicht machen, sondern nur per hand reinigen. Oder lohnt sich die reinigung nicht, da meiner grad mal 124 tkm hinter sich hat

Gruß

a6wolf25


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am Fahrersitz ist das Leder nichtmehr ok hat wer Lösungen Empfehlung?

September 5, 2013, 6:57 am
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hy

ich habe einen S6 Kombi mit recaros und allem was der Sitz können muß. Nur leider ist der linke Polster beim Sitz kaputt bzw das Leder um genau zu sein. Hab beim freundlichen nachgefragt und da kostet nur der Bezug für die Lehne 750 Euro. Ist mir etwas übertrieben. Hat wer einen billigerern Tip oder einen Rat wie ich mehr Schaden verhindern kann oder es rep!!

Danke im vorraus!!


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MT Ruckelt

September 5, 2013, 8:21 am
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Hallo zusammen, Habe mir vor 2 Monaten einen Audi A6 3,0L V6 Bj. 2001 zugelegt. Bin sehr zufrieden damit ist auch mein erster aber wenn ich anfahre schaltet er verspätet den Gang und dann ruckt er kurz aber nicht immer! Sonst schaltet er sauber lasse gerade das Getriebeöl Wechseln. Was könnte das sein?

Motorisch und Opt. ist er 1A er hat 195.000 runter. Wäre euch dankbar für eure Erfahrungen und Infos!

Lg.Petro


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Audi Allroad 4B 2,5 TDI 180 PS AKE Motor Automatik Motorkühler tauschen.

September 5, 2013, 10:49 am
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ESP Lampe leuchtet/ ABS Fehler

September 5, 2013, 11:28 am
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Hallo,

ich hoffe hier ein paar Hilfestellungen zu meinem Problem zu finden.

Fahrzeug ist ein Audi A6 Avant BJ. 1999, 2.5 TDI MKB AFB mit 5 Gang Automatikgetriebe.

Fehler ist folgender: Esp Lampe leuchtet, im Fehlerspeicher des ABS Steuergerätes ist Fehler Can Signal Getriebesteuergerät keine Kommunikation als einziger Fehler hinterlegt, der sich auch nicht löschen lässt. Lampe brennt dauerhaft. Selber Fehler ist auch im MSG hinterlegt. In beiden Fällen statisch. Getriebesteuergerät ist nicht auslesbar. Werkstatt meinte sie tippen auf das Getriebesteuergerät welches mir aber zu teuer ist um es am Ende doch nicht zu sein.

Bin dankbar über jeden Vorschlag!!!


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2,8 quattro mit TT5 stirbt bei Ampel ab

September 5, 2013, 1:45 pm
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Hallo,

mein 98er A6 2,8 quattro Avant mit Tiptronic hat folgendes Problem:

wenn ich an einer Ampel halten muss oder bei einer Kreuzung abbiegen will oder in einen Kreisverkehr einfahren will stirb der Motor ab - das alles im D Drivemodus.

Wenn ich selber schalte und also schon im 1. Gang zur Ampel rolle, kann ich auch komplett stehen bleiben und der Motor stirbt nicht ab.

Mir kommt es fast so vor als ob der Motor durch die Automatik abgewürgt wird weil ein noch zu hoher Gang eingelegt ist.

Die Suchfunktion habe ich schon eine gute Stunde gequält aber leider nichts dazu gefunden.

Bitte um Info ob jemand weiß was das sein kann!

Danke und Grüße aus Österreich

Michael


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EDC15VM+ Spezialist gesucht

September 5, 2013, 3:25 pm
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Moin,

Fzg: Audi A6 4B Bj 2003

Motor: BDG

Motorsteuergerät: 8E0 907 401 M (also EDC15VM+)

Erste Frage: hat irgendwer ein komplettes Pinout dieser ECU?

Zweite Frage: Reicht es den Pin #37 von +12V zu trennen, um den Motor "legal" auszuschalten?

Mit "legal" meine ich den Motor bzw die ECU so auszuschalten, als ob man den Zündschlüssel von Stellung run auf die Stellung "aus" drehen würde. Sprich die ECU / VP44 (etc) nicht irgendwie einfach (undefiniert) abzuwürgen.

Grüße


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Türschloss von ECD? Hat wer Erfahrungen mit der Firma?

September 9, 2013, 1:17 am
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Wellendichtring 01V 409 399

September 9, 2013, 1:52 am
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Hi,

habe mal eine Frage an euch:

Dieser Wellendichtring Audi Nr. 01V 409399 zwischen Antriebswelle-Differential vorne rechts kostet beim Audi 35 €.

Kann jemand mir sagen ob ich wo anders günstiger bekommen kann?

Danke

MfG


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UKW und GPS Problem mit RNS-E im allroad

September 9, 2013, 3:45 am
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Hallo Gemeinde,

der GPS Empfang meines RNS-E steigt manchmal aus. Dann ist es nach einer Woche auf einmal so, als wäre nichts gewesen. Denkt Ihr, dass die GPS-Antenne auf dem Dach absäuft, wenn es stark regnet?

Welcher Stecker ist für die GPS Antenne?

Außerdem habe ich auch sporadisch sehr schlechten UKW Empfang. Woran kann das liegen?

Hinten unter dem Himmel neben der Antenne sitzt eine Verteilerbox , kann die dafür verantwortlich sein? Weiß jemand, welcher Stecker für was zuständig ist?


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Hilfe Bremsen erneuern Audi A6 4B 4,2L V8 vorne welche?

September 9, 2013, 4:30 am
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Hi habe mal ne frage Ich will Bremsscheiben und Beläge erneuern vorne nun habe Ich gehört Brembo Max gibts nicht für mein Auto.Dann wollte Ich keine Zimmermann nehmen sondern ATE.Als beispiel würden diese Teile da unten passen für mein Auto?Oder hat jemand Brembo Max verbaut?

Wäre euch dankbar wenn ihr mir helfen könntet

Daten sind Audi A6 4B Motor 4.2L, Bj.4/1999, Motorcode ARS,T7S

http://www.teilehaber.de/artikel-id45328797.html

http://www.autoteile-teufel.de/.../?...


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Steckerbelegung am Servoölbehälter

September 9, 2013, 7:56 am
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Hallo,

ich habe bei mir gerade einen Allroad Bj. 2000 (Mj 2001) 2.7T zu stehen. Alles in allem eine allgemeine Baustelle. Wegen unerklärlicher Kabelflickereien der Vorbesitzer hätte ich gern gewußt, wozu unter der Abdeckung am Servoölbehälter einmal der graue runde 2polige Stecker ist und der rote runde 4polige Stecker? Könnt Ihr mir hier weiterhelfen? Im Stromlaufplan habe ich bereits vergebens gesucht.

Weiterhin hängt zwischen dem ABS und Kühlmittelausgleichsbehälter ein Stecker lose herum, wofür könnte dieser sein? Gehört er da überhaupt hin?

Für Eure Mühen und Ideen bedanke ich mich herzlichst im Voraus!!!


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Audi A6 4B mit 2,4er Motor serienmäßig ASR?

September 9, 2013, 10:25 am
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Hallo Gemeinde,

haben die V6 am 4B (MKB: ALF) serienmäßig ASR oder nicht?

Habe zwei gleiche ALF und beide Bj. 1998 und einer hats lt. ASB-STG und einer angeblich nicht?!

Hintergrund ist, ich glaube dass STG und Hydraulikblock bei meinem Problem-A6 falsch sind (evtl. Vorbesitzer Murks gemacht) weil die ABS Lampe immer brennt, obwohl Sensoren neu sind und auch die richtigen Ohm-Werte haben.

Also habe ich das STG auch mal getauscht was zu dem evtl. falsch verbauten Hydroblock passt. Selbes Problem.

Das Problem an sich wegen ASR:

Der Problem-A6 hat Schalter für die ASR samt Kabel hinten dran und auch die Birne im Tacho für ASR. Die Lampe geht aber nie an!! Nicht wenn man Zündung an ...


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Bremsenwarnung, was wars?

September 9, 2013, 10:33 am
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Hallo,

als meine Freundin heute nach der Arbeit auf der Autobahn war (normale Fahrweise) leuchte plötzlich das Ausrufezeichen in Klammern auf. Also Bremswarnung. Und Piepste laut. Symob ist von alleine weggegangen.

Anruf bei mir, was soll ich machen. Also 5km weiterfahren, dann absellen.(Daheim)

Daheim angekommen habe ich 100ml DOT4 nachgekippt, bis max.

VCDS dran, aber kein Fehler gespeichert.

Aber mir fiel auf, dass die Codierung seltsam ist:

06387

06 ist OK (A6 4b)

3 ist OK (HP2/1LX)

7 ist OK (Automatik)

aber die 8 (Motor) ist seltsam.

Denn es gibt nur 5 / 7 / 9

5=4/6/8 Zylinder Diesel

7=4/5 Zylinder Benzin

9=6/8/12 Zylinder Benzin

Theoretisch sollte da die 9 stehen. Aber eine 8 steht da?

Was ist da los?

Bzw...


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Persönliche Erfahrung mit Turboservice Barthel

September 9, 2013, 10:50 am
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Hallo zusammen,

da ich am Donnerstag Abend den 05.09.13 auf der Autobahn einen Turboschaden erlitten habe, wollte ich euch mal meine persönliche Erfahrung mit dem Turboservice Barthel in Meißen mitteilen.

Also wie bereits geschrieben habe ich einen Turboschaden erlitten.

Am Freitag morgen mal auf die suche gemacht wo ich einen guten und günstigen Turbolader herbekomme.

Auf Grund Erfahrungen hier aus dem Forum und anderen Foren bin ich auf den Turboservice Barthel gestossen, kurzer Hand in Meißen angerufen und gefragt ob Sie einen passenden Turbo vor Ort haben bzw. ob Sie meinen am Samstag überholen können.

Bereits am Telefon macht der Hr. Barthel einen sehr guten und kompeten Eindruck, ...


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2.5 TDI Einspritzpumpe hat Luft gezogen

September 9, 2013, 1:44 pm
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Hallo zusammen,

nachdem ich nach schier endloser Zeit, eine Woche vor dem heutigen Servicetermin ein Kriechstromproblem beheben konnte ( http://www.motor-talk.de/.../...nach-wasserschaden-strom-t4653169.html ) kam heute die nächste böse Überraschung. :mad:

Zu Audi gefahren, Auto in die Werkstatt, u.a. alle Filter wechseln lassen. Später bekomme ich einen Anruf vom Audi Zentrum, der Wagen springe wohl nicht mehr an. Auf der Hinfahrt war alles ganz normal. Am Abend dann ein zweiter Anruf vom Meister, die Einspritzpumpe ist defekt. Hat beim Filter wechseln Luft gezogen, das passiere wohl ab und an... 2500€! :eek::eek:

Muss ich mir jetzt in der Bucht für um die 650€ eine neue kaufen, oder komme ich da irgendwie rum?

E...


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yellow OK in the DIS

September 9, 2013, 1:51 pm
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Gewinde Fahrwerk für den S6 C5

September 9, 2013, 9:11 pm
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Malzeit

Ich hab mich jetzt entschieden das das Alte Fw raus soll. Weil ich auf Gewinde umstellen will

Nun die Frage was brauche ich denn für ein Fw?

Ich hab eins von H R vorne drin und hinten ist ja die Luftfederrung drin, die soll raus. Was kauf ich da am besten und wie ist der umbau so auf Gewinde Fahrwerk?!

Mfg


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Ebay Artikel,was für ein Farbton

September 10, 2013, 1:52 am
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Ich bräuchte Hilfe bei der Farbe.Der Verkäufer kennt den Farbton nicht.

Könnte das Ming blau perleffekt (LZ5l) sein ?

Artikelnummer:121137970983(AUDI A6 S6 RS6 4B Motorhaube Alu V8 4.2 4,2 blau + Dämmmatte + Fanghaken)

Danke schonmal


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Der Dicke ist krank (Schüttelfrost und Säuft zu viel)

September 10, 2013, 10:28 am
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Mahlzeit liebe Leutz,

so da ich recht unwissend bin was mein 4b betrifft,und auch leider noch keinen tipp der mich zufrieden gestellt habe über die sufu schilder ich nun selbst mal mein problem.

Das äussert sich wie folgt,unter 2000 touren schüttelt und rückelt er sich.Spritverbrauch ist auch echt hoch immoment.

Klar das ich nicht alles auf verdacht tauschen möchte,also habe ich in schonmal auslesen lassen.

Leider kein Fehler hinterlegt.

Zündkabel mal mit Wasser besprüht,ergab leider auch keine neuen erkenntnisse.

Zündkerzen ausgebaut gereinigt wieder eingebaut.(Hat mich auch nicht weiter gebracht)

Oke schon nen bissel habe gesehen das die Vdd woll fritte war also neu.(erledigt)

Klar hat auch k...


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