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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4B
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2,5 TDI Motoren ab wann wurden die verbessert?

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Hallo Leute,

habe gelesen das es hier ja viele Streitigkeiten gibt über die 2,5 TDI Motoren. Ich weiß von einem Freund der auch Schrauber ist und schon ein paar mal an den Autos arbeiten musste das verschieden Probleme haben mit Nockenwellen;Einspritzpumpen und Turbolader.Nun gut.

Ich habe mir vor ein paar Tagen auch einen Audi A6, 2,5 TDi zugelegt. Motorcode AKN. Wahrscheinlich Motor kaputt, läuft nix mehr rund:-)

Kann mir jemand sagen ob die bekannten Problemfälle irgendwann mal ab Werk abgestellt wurden und wenn ja ab wann?

Wollte den Motor mal auf machen und schauen was dem kleinen fehlt, was würdet ihr mir empfehlen im Falle eines Motor wechseln wonach ich ausschau halten soll?

Danke schon mal im vo...


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Audi S6 Kurbelgehäuseentlüftung pfeift

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Hallo Gemeinde,

bei meinem S6 MKB:AQJ pfeift das Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung. Jetzt ist die Frage ob das Ventil defekt ist oder ob der Druck zu hoch ist und es deshalb pfeift. Wie kann man den Druck messen bzw. wodurch kann ein zu hoher Druck entstehen und wie kann man das beheben?

Mit freundlichen Grüßen

Benni


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S6 Kurbelgehäuseentlüftung pfeift

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Hallo Gemeinde,

bei meinem S6 MKB:AQJ pfeift das Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung. Jetzt ist die Frage ob das Ventil defekt ist oder ob der Druck zu hoch ist und es deshalb pfeift. Wie kann man den Druck messen bzw. wodurch kann ein zu hoher Druck entstehen und wie kann man das beheben?

Mit freundlichen Grüßen

Benni


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Motor Schaden! Lohnt sich Reparatur? Was machen?

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Hi,

letzte Woche ist meiner Frau auf der Autobahn die Schraube von der Spannrolle des Keilriemens weggebrochen. Der Zahnriemen war noch in Takt. Jedoch waren Teile des Keilriemens im Bereich des Zahnriemens. Wir haben jetzt im Zahnriemen- und Keilriemenbreich alles erdenkliche gewechselt (Material ca. 1200 Euro) um dann festzustellen das der Motor auf der rechten Zylinderbank etwas abbekommen hat. Das bedeutet der Motor läuft im Leerlauf nimmt aber kein Gas an. Das Schlimme ist das ich den Monat zuvor schon ca. 2000 Euro für Querlenker komplett, Bremsen vorne komplett, Radgelenke und Scheibenwischermotor hinten ausgegeben habe. Das Getriebe ist auch erst 70000 Kilometer alt.

Daten zum Auto:

Audi A...


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Keine Leistung mehr kommt so Geräusch Luft?

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seit Wochen habe ich da ein Probleme mit meinem Auto. Beim Gas geben hört man ein Geräusch als ob ein Schlauch undicht ist. Außerdem beschleunigt er extrem träge. Kann auf Vollgas drücken und das Auto beschleunigt gefühlte 10 km/h in 10 Sekunden.

Wenn ich die Geschwindigkeit erreicht habe dann ist das Geräusch weg.

Meine Frage ist um an den Schlauch rann zu kommen was muss ich den so alles Ab Bauen .

Oder gibt es auch Bilder oder ein Video?

MK AFB 2,5 TDI 1998 110 KW

Gruß

Braun


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Lambdasonde 1.8T

Xenon Scheinwerfer beim starten fehlerhaft

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Hallo,

Ich fahre nen 2004er A6 4B 2.5TDI Quattro.... 40er H&R Federn verbaut... ... Beim starten des Fahrzeug sollten die Scheinwerfer ja runter und wieder in die eingestellte Position fahren! Aber das funktioniert leider nicht...! Sie fahren runter, und bleiben iwo stehen, mal links oben rechts unten oder umgedreht... Wenn ich dann losfahre, und ihn nochmal starte im Rollen, fahren Sie in die Grundeinstellung so wie es sich gehört...! Also runter und ganz normal wieder hoch...!

Hat irgendwer auch schon mal dieses Problem gehabt und kann mir sagen was der Fehler war?!?

Die Niveau stangen arbeiten, am Tester vorne sowie hinten angehoben, und funktioniert! Keine hinterlegten Fehler im ...


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Rotes ausrufezeichen Blinkt im Tacho

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Hallo

Mein Audi A6 4b c5 hat das problem, das es ab und zu im Tacho rot blinkt und es piept 3x... es ist nicht das Reifendrucksymbol, nicht die Ölkanne, auch nicht die Hitzewarnung, es ist das für die Bremsanlage... es ist aber nur ab und zu da? es verschwindet nach 3x piepen auch wieder...

Bremsflüssigkeit ist genug da, wenn ich den finger oben auf das Gitternetz drücke ist er feucht + dazu ist im Fehlerspeicher bei "ABS-Motorelektronik-Getriebesteuergerät" der Fehler das die wohl kein Signal vom ABS-Steuergerät bekommen :( ist es hinüber?


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Probleme mit der Heizung/Klima

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Moin, habe seit ca 2 Wochen Probleme mit der Heizung. Es kommt keine warme Luft in den Innenraum ( durch den Wärmetauscher läuft aber heißes Wasser. Höre ebenfalls nicht das einschalten des Klimakompressors. Habe schon versucht auf verschiedene Lüftungsvarianten zu schalten bzw. die Temperatur auch HI oder LO aber keine Veränderung.

Könnte es sich auch um die Temperaturklappen handeln bzw. die Stellmotoren davon? Oder fallen die normal nicht paarweise aus?

Habe gerade gesehen das mein Aussentemperaturfühler kaputt geschliffen ist, der hing nur noch am Kabel unterm Auto und daher ist er völlig hinüber. Könnte er ebenfalls dafür sorgen das die Heizung nicht richtig arbeitet ?

Gruss Nils


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Koppelstange raugerissen

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hallo

gestern eingebaut,heute früh war der gummi aus der stange raus.koppelstangen sind von trw.dachte eigentlich das die von der qualität gut sind.die koppelstangen sind im eingebauten zustand auf stufe 2 auch ganz schön unter spannung.ist das normal.somit ist es ja vorprogrammiert das es nicht lange halten kann.ist vieleicht die stabistange verstellt??


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Trockner /Kondesator oel leckt raus

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Hi jetzt fängt meine Klima an Problemen zu machen ,der Trockner ist wohl durchgerostet oder ist es der Kondensator.

Ich habe mich mit Klima noch nie so richtig befasst und brauch da mal ein wenig Hilfe.

Das Bild zeigt doch den Trockner oder nicht?

Was muß ich alles Wechsel gibt es was zu beachten Dichtung usw.


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Erfahrungsbericht defektes STG für GRA

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Habe nun mein STG für meinen A6 repariert. Nachdem ich eines gekauft hatte welches nicht defekt sein sollte, dieses aber trotzdem nicht funktionierte habe ich mich entschlossen eines der beiden zu "backen".

- STG hinter dem Hanschuhfach raus

- STG geöffnet Platine raus und gesäubert

- Ofen auf 200 Umluft vorgeheizt

- STG für 8 Minuten gebacken

- Ofen mit STG auskühlen lassen bei eingeschalteter Umluft

- Zusammenbau und Test

Fazit:

Funktioniert einwandfrei

FG

Bobby


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A6 Geber für Drehrate G202

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Hallo,

A6 4B 2.5 TDI 180 PS EZ 07/2004

heute ging auf einmal beim fahren die ESP Lampe an.

3 Starts später ging sie wieder aus als wär nie was gewesen.

Im Fehlerspeicher steht:

01425 - Geber für Drehrate ( G202) Signalleitung

57-10 elekt. Fehler im Stromkreis - Sporadisch

Wo genau sitzt dieser Sensor.

Die einen sagen rechts an der Lenksäule, die anderen unterm Fahrersitz.

Ist unter Fahrersitz nicht der Sensor für Querbeschleunigung?

gruß


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Gutachten für Powertech Spurverbreiterung

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Hallo Zusammen !

Ich benötige dringend ein Gutachten für eine Powertech Spurverbreiterung

Hallo Ich benötige auch ein Gutachten und zwar für Powertech 30005 40A3 A001 KBA 90621

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen

Vielen Dank


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Schwarze Typenbezeichnung Heck

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Hoi zsäme

ich suche für meinen Dicken noch schwarze Buchstaben und vor allem Zahlen. Buchstabeb aus schwarzen Kunststoff scheinen offenbar kein Problem zu sein aber die Hubraumangabe ist irgendwie nicht zu finden.

Ich suche keine lackierten oder sowas sondern welche aus schwarzem Kunststoff.

Hat sowas zufällig irgendwo gesehen?

Benötigt wird 4.2 in schwarz :-)

Gruss Scholli


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RS6, neue DRC Dämpfer und Querlenker - wer hat Erfahrungen?

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Hallo zusammen

Bei meinem RS sind ölen die vorderen Dämpfer und die Querlenker sind ausgeschlagen, so weit, so normal. Nun meine Fragen:

- Sind die neuen DRC-Dämpfer, die ja vor ca. 2-3 Jahren durch ein verbessertes Modell ersetzt wurden, immer noch so anfällig auf Defekte oder halten die tatsächlich wesentlich besser, wie das Audi behauptet? Wenn die Qualität immer noch gleich schlecht ist wie früher, würde ich eher zu einem anderen Fahrwerk tendieren. Ich mag das DRC aber und dies wäre mein einziger Grund zum wechseln.

- Hat jemand Erfahrungen mit den Querlenker Sätzen vom Lemförder? Soweit ich weiss, sind die originalen Audi-Teile ebenfalls von Lemförder. Gibt es ev. noch ei...


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2.5 TDI Bj.2002 kaufen

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Es geht um folgendes:

Audi A6 2.5TDI quattro Bj.10/2002

Das Fahrzeug hat ein Automatik Getriebe (NICHT diese Stufenlose Multitronic), 180PS, 200.000 km runter, scheckheftgepflegt, keine Unfälle, rundum guter/gepflegter Zustand.

Will/Würde das Auto bis ca. mitte 2015 fahren und dann als Winterauto nutzen.

Nun die Frage zu dem quattro Antrieb und zum Getriebe: gibts angesicht der Daten zum Kfz bedenken ob da in naher Zukunft hohe Kosten bzw Materialverschleiß anfallen?

Gibts sonst noch was, was man wissen müsste?

Danke schon mal im vorraus!


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Kaltstart Probleme beim A6 4b 2,8l

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Servus,

habe leider derzeit Probleme beim Kaltstart.

Wenn es draußen Warm ist also +20 springt der Wagen sofort an.

Wenn es Kälter ist Orgelt er 15sec. bis er dann endlich anspringt.

Er läuft dann 1min. unruhig, verschluckt sich, hat Probleme die Drehzahl zu halten, geht ab uns zu wieder aus.

Wenn er die 1min. durchgelaufen hat ist alles bestens. Läuft ruhig. Kann ihn aus und an machen ohne Probleme. Springt sofort an.

Wenn es dann richtig warm gefahren ist gibt es natürlich auch keine Problem.

Neu gemacht habe ich schon folgendes:

Batterie

Zündkerzen

Zündkabel

Zündspule

LMM

Ausgelesene Fehler sind:

P1393 Zündausgang 1 elektrischer Fehler im Stromkreis.

P1394 Zündausgang 2 elektrischer Fehler im S...


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Fahrwerk vom A4 passt auch?

AKE Einspritzpumpe

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Hallo Gemeinde

Habe mal eine Frage zur Einspritzpumpe .

Mein Dicker Bj. 2002 mit AKE Motor hat die Einspritzpumpe mit der Nummer 059130106LX verbaut.

Diese ist leider Defekt.

Kann ich jede Einspritzpumpe vom AKE verbauen oder gibts da Unterschiede ?

Danke im voraus für Info´s


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